بحث جديد يسلط الضوء على تهديد السفن لأنواع من الحيتان الحقيقية(وهي نوع نادر من الحيتان الأطلسية) المهددة بالانقراض.
تشير دراسة جديدة من جامعة Dalhousie إلى أن قيود السرعة في المياه الكندية لن تحول دون قتل الحيتان الحقيقية في شمال الأطلسي إذا صدمتها سفينة.

قال شون بريانت ، عالم أحياء في الاتحاد الكندي للحياة البرية والمؤلف المشارك في الدراسة من جامعة دالهوزي في هاليفاكس ، إن الباحثين أرادوا تحديد السرعة التي يحتمل أن تقتل فيها السفينة حوتًا.

قال بريلانت: "إن إبطاء السفن الكبيرة لا يقلل من معدل الوفيات بالقدر الذي كنا نأمله" ، مضيفًا أن السفن الأكبر التي تلتزم بقيود السرعة الحالية في خليج سانت لورانس ، حيث تتغذى العديد من الحيتان في الصيف ، لا يزال لديها احتمال بنسبة 80 في المائة لقتل حوت في حالة ضربه.

"على الرغم من أن قيود السرعة قد تساعد في تقليل فرصة قتل الحيتان ، إلا أنها لن تحل المشكلة. هذا ليس كافياً."

تشير التقديرات الاحصائية الجديدة إلى وجود 356 من الحيتان الحقيقية في شمال الأطلسي
ويقلق الباحثون من أن الوباء يشكل صعوبة في تتبع الحوت الحقيقي.
 

تم إدراج تشابك معدات الصيد وضربات السفن على أنهما السببان الأكثر شيوعًا لوفاة الحيتان الحقيقية.

بين عام 2017 و 2020 ، تم رصد 45 حالة وفاة للحوت الحقيقي في المياه الأمريكية والكندية ، لكن العلماء يعتقدون أن العدد الفعلي أعلى من ذلك بكثير.

حجم السفينة ، ومدى سرعتها ، ومنطقة التلامس ، وحجم الحوت ، وسماكة طبقة الدهون والعضلات ، كلها عوامل تحدد متى تكون الضربة قاتلة.

على سبيل المثال ، قال بريلانت إن سفينة تزن 45 طناً تتحرك بسرعة 10 عقدة تصطدم بحوت في منتصف جسمه لديها فرصة تقارب 70 في المائة لقتل الحوت. و إذا كانت سفينة تزن 500 طن تسير بنفس السرعة ، فإن معدل القتل يرتفع إلى 80 في المائة.

واضاف بريلانت إن البحث تمت مشاركته مع الصيادين الذين فوجئوا بالنتائج.

"يحتاج الأشخاص الذين يعملون على هذه السفن إلى معرفة أنه بإمكانهم إيذاء الحيتان ، وبالطبع أن يكونوا على اطلاع على فرص لتجنب ذلك."